馬來西亞第一華商「楊忠禮集團」總經理，掌握澳洲的電、英國的水，是亞洲最有權力的25位企業家之一。
中午時分，吉隆坡精華區「十號廣場」百貨公司的地下室，走道曲狹的「十號胡同」美食街裡，一名五十歲出頭、華人面孔的男子，西裝掛在椅背上，正低頭吃著一百元台幣一盤，黑呼呼的炒粿條。「這種黑豉油，你們台灣沒有，」他用閩南語說著。
他是楊肅斌，楊忠禮集團（Y TL）總經理，馬來西亞第一大華商，亞洲最有權力的二十五位企業家之一。
二○一一年十月二十一日，一架私人飛機降落在金門機場。艙門打開，楊肅斌步下飛機，仆地親吻金門土地。
十號胡同，是楊肅斌為方便父母品嘗，將蝦麵、炒粿條、烤餅等父母愛吃的小吃攤邀集一處。「我們一家四代都吃這些。年輕這一代突然都不吃了，我很怕它們哪天會消失。」
而金門，則是楊肅斌祖父母的故鄉。金門大學的宿舍、圖書館演講廳，都來自楊家的捐輸。但楊肅斌家族的顯赫，除了金門人之外，台灣少有人識得。
楊忠禮集團不但是馬來西亞營收最大的華商集團，且是馬來西亞少數世界級的企業、亞洲最大的民營基礎建設及公用事業公司。該公司八五％的營收和獲利，都來自海外。
整個澳洲南部的電力、新加坡三分之一的電力，和英格蘭西南部一二○萬人的用水，都由楊忠禮集團所供應。
ＹＴＬ 大馬第一華商
此外，該集團還擁有大馬兩座電廠，在法國、日本和馬來西亞擁有飯店，以及新加坡烏節路上的兩間百貨公司、吉隆坡頂級百貨公司升禧藝廊、十號廣場、兩家五星級飯店和兩個度假村。
一月底，馬來西亞總理納吉，到瑞士「世界經濟論壇」發表演說，楊肅斌是唯一陪同前往的企業家。
二十幾天後，納吉和新加坡總理李顯龍，宣布以BOT方式，興建吉隆坡和新加坡之間的高鐵。七年後通車，六小時車程將縮短為九十分鐘，星馬一日生活圈即將形成。
「這鐵路網將會是一大變革，兩邊經商方式勢將隨之改變，」納吉在聯合記者會上說。
星馬高鐵的成形，正是因楊肅斌七年前便開始積極向兩國政府遊說，籌資及興建計劃均已備妥。
楊肅斌並非經營鐵路的生手。吉隆坡機場捷運，以及行駛於星、馬、泰和寮國之間的豪華火車——亞洲東方快車，就是他的。他還很喜歡講，他向亞洲富人推銷「搭火車進行家庭旅遊」的故事。
「我原本希望他們能夠了解旅行的浪漫，」楊肅斌哈哈大笑。「結果他們說，別鬧了，火車上沒賭場、沒情婦，要他們三天兩夜和太太在一起，又不能中途跳下車，給他們錢他們也不去。」
在YTL總部，辦公室的擺設流露著濃濃的英國味。喝著英國茶，楊肅斌左腳縮到英式沙發上，壓到右腿下面，放鬆地接受《天下》專訪。一九五四年出生的楊肅斌屬馬，辦公室裡到處都擺著馬的雕像。
他為人風趣，聊得興起便滔滔不絕，流利的英文裡夾雜著馬來文、中文和閩南語。
《Forbes》評楊忠禮為馬來西亞第七大富豪與世界華人富豪之一。《Fortune》則將他的兒子楊肅斌，列為亞洲二十五位最有權力的企業家之一。
一九五五年，楊忠禮創立YTL。
在楊肅斌於一九八八年接手前，YTL公司還只是一家承包地方性道路和軍營的小建築商。
到了有英國工程教育背景的楊肅斌手裡，二十五年間，已發展成七家上市公司、營業額逾三千億台幣、在三大洲擁有一千兩百萬客戶的世界級集團。股票掛牌的地點，包括法蘭克福、東京、紐約和新加坡。
然而，對於眾人皆染上的「中國熱」，楊肅斌冷眼以對。
「我為什麼不去中國，就跟我現在還不去印度、越南或印尼的原因一樣。我能在新加坡、英國和澳洲做生意，因為這些地方沒有黑盒子、沒有貪污，一切透明，這些國家都有相同的法治架構。但連馬來西亞在這方面都不成熟，」楊肅斌直言不諱。
楊肅斌並非沒有做過中國夢。九○年代初，他也跟很多企業家一樣，滿腔熱血進軍中國。
楊肅斌和江西地方政府簽訂排他性協議，準備在江西蓋電廠。後來卻發現，除了和他，當地政府還簽了六份類似的協議。「政府沒有完全理解法治和契約的神聖不可侵犯，」楊肅斌說。
「是什麼原因導致經濟災難？全世界包括政府、人民、企業，都是短期思考。因為短視太好賺，沒有人質疑它，所有規定，所有人都牽涉進去，我稱之為短視主義，」楊肅斌說。
過去十五年，YTL靠著購併和公用事業特許經營權及穩定利潤、公用事業長期合約，創造出每年稅前盈餘平均複合成長率，高達五五％的驚人戰績。
「如果你和我一樣著重長期績效，三十年前投資我一百萬，現在值一億五千萬，三十年一五○倍哦，」楊肅斌說。「但資本市場裡，沒有人喜歡我這種公司。他們要的是像安隆那種故事：下一季有什麼題材？」
美國能源公司——安隆，因爆發假帳醜聞，最終宣告破產。
「靠政治、靠短視，是無法持久的。政治人物有五年時間，我可沒有。如果我的服務做得不好，我一千兩百萬客戶會轉眼變成零，」楊肅斌說。
他建議，企業家和政治人物應做長期思考。「如果你被賦予做總統或經營企業的特權，你就能讓世界變得更好。這是上天給你的機會，要好好珍惜。」
馬來西亞第一華商「楊忠禮集團」總經理，掌握澳洲的電、英國的水，是亞洲最有權力的25位企業家之一。
儘管感嘆世人短視導致災難，手握千億台幣現金部位的楊肅斌承認，他其實「熱切盼望每次金融危機的到來。泡沫就該讓它破滅，這樣大家才會更自律。」
楊忠禮集團每次變大，都正好是別人遭逢危機的時候。
最歡迎金融危機的企業
一九九二年，馬來西亞大停電，楊肅斌說服政府，成為馬來西亞第一家民營電廠。
九七年亞洲金融風暴後，楊肅斌趁機低價掃進吉隆坡和新加坡的頂級百貨公司，並從淡馬錫控股公司手裡，買下供應新加坡三分之一電力的西拉雅能源公司。
二○○○年，楊肅斌買進擁有兩百年經營權、供應南澳全部電力的電網營運商——耐特電力公司。
「當時日本人跟我們搶，怎麼也想不到會敗給一家馬來西亞公司，」楊肅斌回憶。
「那時，我們已使用最先進的連續循環式滑動模板工程，二十四小時不停工。日本人一覺醒來，我們的樓已經長高兩層，把他們嚇壞了，」工程師出身的楊肅斌，談起這一段，興奮之情溢於言表。
真正讓楊肅斌威震國際的，是二○○二年的一場戰役。
當時安隆倒閉，楊肅斌擊敗李嘉誠和蘇格蘭皇家銀行，從安隆手中買下英格蘭區域性水力公司——韋塞克斯，震驚歐美。
媒體都在問，「YTL是誰？英國人喝的水，怎會是馬來西亞人供應？」
為了除卻輿論的質疑，和拉近與韋塞克斯區民眾的距離，楊肅斌請出好友——三大男高音帕華洛帝、卡列拉斯和多明哥，在英格蘭南部舉辦免費演唱會。事後，民眾道謝信件如雪片般飛來。
危機中的世界是最好的獵場。獵物饑腸轆轆的時候，就是楊肅斌大發利市的時候。一般相信，手上現金超過千億台幣的楊肅斌，一定會趁此波全球經濟低迷之際，尋覓獵物再度出手。
楊忠禮集團
■成立時間―1955年
■旗下事業―
水力：英國韋塞克斯（Wessex）水力公司
電力：澳洲耐特（ElectraNet）電力公司、新加坡西拉雅（PowerSeraya）能源公司、馬來西亞兩座電場
交通：亞洲東方快車、吉隆坡國際機場捷運及廉價機場捷運
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